YAKIT TASARRUFU

YAKIT  TASARRUFU

1)Hı­zı­nı­zı sı­nır­la­yın:Ara­cın hı­zı art­tık­ça ya­kıt tü­ke­ti­mi de ar­tar. An­cak yük­sek hız gi­bi çok dü­şük hız­da sey­ret­mek de 100 ki­lo­met­re­de faz­la­dan 1 lit­re tü­ket­iminize ne­den ola­bi­lir.

2)Ani fren­den ka­çı­nın:Ya­vaş ya­vaş hız­la­na­rak ve müm­kün ol­du­ğunca yu­mu­şak vi­tes ge­çiş­le­riy­le ya­kıt ta­sar­ru­fu sağ­la­ya­bi­lir­si­niz. Ma­nev­ra­lar ve ani fren­le­me­ler yap­mak gi­bi ag­re­sif sü­rüş tar­zı yu­mu­şak sü­rüş­ten yüz­de 20 da­ha faz­la ya­kıt tü­ke­tim­le so­nuç­la­na­bi­lir.

3) Mümkün olan en yüksek vitesi seçin: Otomobili belirli bir hızda mümkün olan en yüksek viteste kullanmak yakıt tasarrufunuzu arttırabilir. Düşük viteslerde, yüksek motor devriyle seyretmek yakıt tüketimini artırır. Dikkatli kullanın:

4)Klima, motor için ekstra bir yüktür. Klima kullanılmaması yüzde 3'e kadar yakıt tasarrufu sağlar. Özellikle kışın dışarıdaki hava sıcaklıkları izin verdiği ölçüde klimayı kapatmayı tercih edin.

5) Aşırı rölantiden kaçının: Beklerken motoru kapatmak ve hareket için hazır olduğunuzda tekrar çalıştırmak arabayı hareketsiz durumda çalıştırmaktan daha az yakıt harcar.

6) Gereksiz yüklerden kurtulun: Araç ne kadar ağır olursa hareket etmek için o kadar fazla enerji gerekir. Ekstra her 50 kilogram yük için yakıt tüketiminiz yaklaşık yüzde 1 artar.

7) Camları kapalı tutun:

Camların açılması aerodinamik çekiş oluşturur, bu da aracınızı yavaşlatır. Gerekli hızda seyretmek için daha fazla enerji gerekir ve bu da daha fazla yakıta ihtiyaç duyar.

8) Doğru hava basıncı önemli:

Yetersiz şişirilmiş lastikler, yuvarlanmak için daha fazla enerji gerektirir. Janta gevşek bir şekilde monte edilen lastikler zaman içinde hava basıncı kaybı gösterir. Doğru şişirme yüzde 5'e kadar yakıt tasarrufu sağlayabilir.

9) Bakımı aksatmayın:

Kirlenmiş bujiler, kirli hava filtresi veya tıkalı yakıt filtresi yakıt tasarrufunuzu olumsuz bir şekilde etkiler. Bakımı iyi yapılmış bir motor yakıt tasarrufunu yüzde 4'e kadar artırabilir.

10) Doğru lastiği seçin: Araca uygun olmayan ebat ve tipte lastik kullanmak tüketimi ciddi miktarda artırır.

irfanekinci@gmail.com

HAYABUSA - HAYALBUYSA :)

Ø Hayabusa  GSX 1300RA

Ø Efsane devam ediyor...

Ø  Kendine has, sıradışı sportiflikte zamanı aşan tasarımıyla, üstün aerodinamik yapı. Yormadan hızlanan uzun mesafelerdeki konforu ve sportif sürüş özellikleriyle tamamen yenilenmiş 1340 cc' lik "kas yığını" bir makine bu... Kendi sınıfının iki tekerlekli efsanesi olan bu motosiklet, Hayabusa, sıradışı sportiflik, denge ve performansın en teknolojik tanımıyla yeniden huzurlarınızda...

Ø  Racing diye geçmez. başlı başına bir türdür hayabusa. çok kaslı bir motordur racing aleminin son durak olarak kabul ettiği bir suzuki modelidir. Bu makinaya sahip olanlar "hacı" olurlar. Herkesin iki dakkada ulaşabileceği mertebe değildir kısaca. Karadaki en hızlı makine Bu ismi canavar makineye Suzuki nin bir Japon şahinin den esinlenerek verilmiştir Bu Hayabusa Şahini oldukça yükseklerden uçup avını yukarıdan gözüne kestirince avına doğru dalışa geçermiş ve avına 320 km/h hızla yaklaşıp yukarıdan vurup omurgasını kırarak avını yakalarmış. 340 km/s görebilen bir şeydir.motosiklet değildir 

irfanekinci@gmail.com

KASK ALIRKEN NELERE DİKKAT ETMELİYİZ

KASKSEÇİMİ

Eğer koruyacak bir beyniniz yoksa kask’a ihtiyacınız yoktur ,beynimiz olduguna göre demekki kask’a ihtiyacimiz vardır J önce kafa çevremizi ölçmemiz gerekir.Bu ölçü kaşlarımızın hemen üstünden geçip kulaklarımızın üzerinden arkaya dolaşan çizginin uzunluğudur. Birkaç defa ölçüp en uzun çizgi baz olarak alınmalıdır. Sonuç yetişkinler için 53 cm ile 64 cm arasında çıkacaktır ve 53-54 xs(extra small), 55-56 s (small) , 57-58 m(medium), 59-60 l(large), 61-62 xl(extra large), 63-64 xxl(extra extra large) olarak seçilir. Dolayısıyla açık ve florasan renkler tercih edilmelidir. kaskın üzerinde veya iç kısmında veya broşüründe verilmiş olan güvenlik enstitülerinin onaylarıdır. Güvenlik sertifikalı ürünleri almak en iyisidir .yani biraz paraya kıyacazzJ

*kask seçerken havalandırma özellikli olmasına dikkat ediniz. Aslında bir çok kask modelinde havalandırma özelliği vardır fakat işlevi iyi değildir.

 *kullanacağınız kaskın camı kaliteli olmalıdır.

*Hafif kask almaya dikkat etmelisiniz. Çünkü belli bir zamandan sonra kaskın ağırlığı sizi rahatsız etmeye ve boynunuzu ağrıtmaya başlar.

*Sevgili  motosiklet kullanıcıları kask seçerken en son bakmanız gereken şey fiyattır. Hayatınızın değeri biçilemez.  

Chopper (Çapır) motosiklet resimleri

Chopper motosikletler aslında cruiser motosikletlerin kişinin isteğine göre düzenlenmesi sonucu ortaya çıkan bir motosiklettir.

Hız amacı gütmeyen sadece gezi amaçlı motosikletlerdir.

 Chopper kelimesi ise kesmek kırpmak biçmek anlamına gelmektedir.

  Ayrıca bir helikopterin  pervanesinin çıkardığı chop chop chop sesininde ilham kaynağı olduğu söylenenler arasındadır.

 Her chooper kendi sınıfında tektir ve bir başka eşi benzeri yoktur

Buyursunlar...

resimler  www.motosikletnet.com dan alıntıdır