Önü açılabilen kasklar /Flip front

                                                 Önü açılabilen kasklar /Flip front

Önü açılabilen kasklar ,önleri kapalı olduklarında tam kapalı kasklar kadar olmasa da belli bir koruma kapasitesi ne sahiptirler.
Çene bağlantı mekanizmaları iyi tasarlanmış,yan bağlantı noktaları sağlam olan bir kask tercih etmelisiniz.Her önü açılan kaskın kitapçığında yazdığı gibi,sürüş esnasında kaskınızın tamamen ve emniyetli bir şekilde kapalı olması çok önemlidir. Aksi halde önden alınacak muhtemel  darbede hiçbir etkisi olmayacaktır.Kayışı tam bağlı      

Şampiyon Yılın Sporcusu Seçildi

                                                                 

                                 Şampiyon Yılın Sporcusu Seçildi

Spor Türkiye’nin organizasyonuyla  14 yıldır düzenli olarak gerçekleşen ve gelenekselleşen  yılın spor adamlarının belirlendiği 14. Türkiye Spor Adamları Ödülleri sahiplerini buldu. İstanbul’da yapılan törene Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar spor ve siyaset dünyasının önemli isimleri katıldı. Dört kez Dünya Şampiyonu olan milli sporcumuz Kenan Sofuoğlu halk oylamasında en çok  oyu  alarak ödülün sahibi oldu

Törende konuşan Kenan Sofuoğlu  “Beni öncelikle bu ödüle layık gördüğünüz için teşekkür ederim. Motor sporlarında Dünya Şampiyonluğuna ulaşmak diğer spor dallarına göre biraz daha farklı ve zor olduğunu söyleyebilirim. Dördüncü kez şampiyon olmamda bana destek olup en  iyi imkanlarda yarışmamı sağlayan Gençlik ve Spor Bakanım Akif Çağatay Kılıç ile Federasyon Başkanım Bekir Yunus Uçara çok teşekkür ederim” dedi.

Dünya Şampiyonu Sofuoğlu’na ödülünü FIFA kokartlı hakem Cünet Çakır takdim etti.

Bizde motosikletnet.com ailesi olarak  sevgili  kardeşimize nice  şampiyonluklar  diliyoruz

kaynakça :TMF

Tam kapalı kask/ ful face

                                       Tam kapalı kask/ ful face   
  


En yüksek koruma gurubundaki kaslardır.Önden alınan darbeyi arka yüzeye ileterek maksimum koruma sağlar.İstatislik olarak %47 ihtimalle kaskın ön bölgesinde darbe alınmaktadır.Bu yüzden çenesi kapalı olan bir kask seçmeniz çok önemlidir.Kaskın içine güneş gözlüğü takmak sakıncalıdır darbe anında size tehlike yaratacaktır.Kaskınızın kayışını her sürüşte önce sıkıca çenenizle kayış aranıza bir parmak anca girek şekilde bağlayınız.

Sürücü Belgeleri Yenileniyor

                                  Sürücü Belgeleri Yenileniyor

Emniyet Genel Müdürlüğünce 01 Ocak 2016 tarihinden itibaren eski tip sürücü belgelerinin 5 yıl içerisinde yeni tip sürücü belgeleriyle değiştirileceği bildirildi

17 Nisan 2015 tarihinde Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yapılan değişiklikle; mevcut sürücü belgeleri 01 Ocak 2016 ile 31 Aralık 2020 tarihleri arasında (5 yıl içinde) yeni tip sürücü belgeleri ile değiştirilecek. Belirlenen süre içerisinde değiştirilmeyen sürücü belgeleri geçersiz sayılacak. Yeni tip sürücü belgeleriyle vatandaşlarımız Uluslararası Sürücü Belgesi almaksızın 84 ülkede araç kullanabilecekler.

Yeni tip sürücü belgelerinin geçerlilik süreleri minibüs, otobüs, kamyon ve çekici sınıfları için 5 yıl, motosiklet, otomobil, traktör ve iş makineleri sınıfları için 10 yıl olacak.

Eski tip sürücü belgeleri 9 sınıftan oluşmakta iken, yeni tip sürücü belgeleri 17 sınıftan oluşacak. Otomobil ve kamyonet için B sınıfı, minibüs için D1 sınıfı, minibüs ve otobüs için D sınıfı, lastik tekerlekli traktör için F sınıfı, iş makinesi türündeki araçlar için G sınıfı, 2, 3 ve 4 tekerlekli motorlu bisikletler için M sınıfı sürücü belgesi istenecek.

Sürücü belgelerini yenilemek isteyen vatandaşların aşağıdaki belgelerle herhangi bir trafik tescil kuruluşuna başvuru yapmaları yeterli olacak:

• ‘Sürücü Olur’ sağlık raporu ( tek hekimden)
• 1 adet biyometrik fotoğraf
• Parmak izi
• 15 TL sürücü belgesi değerli kağıt bedeli ve sürücü belgesi hizmet bedeli ödendi makbuzları.

Başvuruları onaylanan sürücülere, 15 gün süreyle geçerli “Sürücü Belgesi Yerine Geçen Belge” verilecek. Tek merkezden basımı yapılan sürücü belgeleri, başvuru esnasında belirtilen adrese posta kanalıyla gönderilecek.

1 Ocak 2016’dan itibaren, ilk defa sürücü belgesi alacaklar ile herhangi bir sebeple sürücü belgesi iptal edilenlerden yeni sürücü belgesi alacaklar, sürücü belgesinin alındığı tarihten itibaren 2 yıl süreyle aday sürücü olarak kabul edilecekler.

Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

kaynakça: wwwMotosiklet.net.com

KUBA Motor

                                                         

                                               KUBA Motor

Kuba Motor  Gaziantep 4. organize sanayi bölgesinde 25.000 m2 kapalı alanda senelik 120.000 adet motosiklet üretim kapasitesine sahip, halihazırda 200 kişiden oluşan İdari birim ve üretim çalışanı ile birlikte 2004 yılından buyana dünya standartlarında teknolojik donanımıyla faaliyetine devam etmektedir.

Yurt içinde 300 adet bayisi ve 400 adet servisi ile sekiz yılda sektöründe en fazla vitesli motosiklet üreten ve pazarlayan firma haline gelmiştir. Her yıl ortalama %20 ila %30 oranında bir büyüme ve gelişme yüzdesine sahiptir

                                                        içerik editörü kerem ekinci

Elecik ısıtma ve elecik koruma

                         Elecik ısıtma ve elecik koruma 

Büyük hacimli motorların çoğunda elcik ısıtma standart bir aksesuardır .Ancak Çoğu motosiklette ne yazık ki mevcut değildir.Bu sorun un kolay ve ucuz bir çözümü var.Gerek internetten gerekse birçok motosiklet mağazasından bulabileceğiniz   

sonradan takılabilen elcik ısıtmalar sayesinde avuç içinizde dolasan kanın ısınması sonucu  vücudunuzun ortalama sıcaklığı da yükselecektir .
  

Motosiklette karşımıza Çıkabilecek Başlıca tehlikeler

 Motosiklette karşımıza Çıkabilecek Başlıca  tehlikeler 

. Aşırı hız 
. Alkol  kullanımı
. Hatalı sollamalar  
. Ticari araçlar
. Hayvanlar 
. Yayalar ve çocuklar
. Kaldırımlar
. Asfalt yamaları
. Hava koşuları
. Yolun kaygan olması 
. Gece sürüşleri
. Dikat dağınıklığı
. Sürücünün becerisinin zayıf olması 
. Sürücünün koruma ekipmanı kulanmaması 
.Motorun bakımsız olması
.Motorun taşıma kapasitesinden daha ağır yük veya yolcu taşınması 
facebook sayfamızı takip etmek için  tıklayın

İcerik editorü .. Kerem ekinci

Motosiklet yağı nezaman deyiştirmeliyiz

                                    

              Motosiklet yağı nezaman deyiştirmeliyiz  

Merhaba Her motorun periyodik yağ değişim km si ve zamanı vardır. Kullanılmayan motosikletlerde yağın ömrü bir yıldır. Aksi takdirde yağın yağlama özelliğini kaybetmesi söz konusudur. Her motosikletin el kitapçığına bakılarak üretici firmanın önereceği yağ kullanılarak önerilen sürede değişim yapılmalıdır.

Yağ değiştirirken değiştirmemiz gereken başka şeyler var mıdır?
Yağ filtresinin her yağ değişiminde değişmesinde yarar vardır. Her yağ değişiminde Carter tapa contasının değişmesi tavsiye edilir.

DİKKAT!
Yağın motora konulmasından sonra motor hemen çalıştırılmamalıdır. Bir elimiz çalıştırma düğmesinde diğeri stop düğmesinde, gözümüzde yağ lambasında olması ve kısa marşlarla yağ lambasının sönmesini beklemek gerekmektedir.
Yağı yeni değiştirilen motorlarda yağlama normal zamana göre devreyi daha geç tamamlayacağı için motor içinde aşınmalara sebep olabilir. Her uzun yola çıkışta ve durulan her molada motorun yağ seviyesi düz bir konumda kontrol edilmelidir.
Tam sentetik yağ kullanılan bazı motorlarda, yüksek hız ve devirlerde çok az miktarda yağ eksiltmesi normaldir

kaynakça Moto.egitiminet.com

kerem ekinci/İçerk editoru

2015 Motosiklet Satış Adetleri (Marka Bazında)

             2015 Motosiklet Satış Adetleri (Marka Bazında)

Motosiklet  satışları  2015 yılında % 8 lik bir düşüşle  165,127  adetle kapanış yaptı .2014 yılında bu rakam  180 bin adetti.  ilk  beşe  bakacak olursak   1- Honda  2-Mondial  3-Kuba  4- Yamaha  – 5 Kanuni  sıralama  aşağıdaki tabloda devam ediyor

Türkiyede kişi başına düşen motosiklet  sayısı  diğer ülkelere bakıldığında çok düşük seviyelerde. Diğer ülkelere göz atacak olursak her 100 kişiye  düşen Motosiklet  Sayısı   Tayvan’da 53- Tayland’da 24- İtalya’da 17- Japonya’da 11- İspanya’da 9-Almanya’da 9- Yunanistan’da 8- Portekiz’de 8- Avusturya’da 8- Hollanda’da 8   sıkı durun  türkiyede  bu rakam   3

Her yazımızda belirttiğimiz gibi plaka- ruhsat- tescil masrafları- zorunlu trafik sigortası gibi yüksek bedelli maliyetlerin motosiklet sektörünün önünde ciddi sıkıntılar  yaratıyor  bu engellerin aşılmasıyla  sektöre canlılık gelebilir

Markalar	Satış Adedi
Honda	29221
Mondıal	25246
Kuba	19583
Yamaha	18602
Kanuni	6031
yuki	4115
Motoran	3505
TV’ler	3155
Lifan	3139
Asya	3105
Arora	2455
Salcano	2196
sym	2100
rağmen	1741
Raks	1490
Kral	1481
Kawasaki	1167
Piaggio	1150
Kymco	977
Suzukı	969
Bmw	961
tilki	876
Quswa	565
Harley Davidson	471
Ducatı	221
başarı	188
Aprilia	178
Derbi	147
Peugeot	130
Pumarex	33
Renault	29
Motoguzı	17
mv Agusta	9
Gilera	3
Diğer                                    29,871
Genel Toplam yukarıdaki bilgiler Motosikletnet.com sitesinden alıntıdır	165127

Hero Türkiye’ye Süpriz Yaptı

                    

             Hero Türkiye’ye Süpriz Yaptı

hero yu bilmeyenler için için kısaca üzerinden geçelim .Dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden olan hero Motor  Hondanın  eski ortağı .Bir çok markaya  motor bloğu, şase ve motosiklet üreten  bir marka .2014 yılında türkiye pazarına  giriş yaptı ve hatrı sayılır satışları var .Türkiye pazarına  sürpriz yapmaya hazırlanıyorlar

Hintli Hero Ezber Bozdu  5 yıl Garanti  
Hindistan’ın dünyaca ünlü motosiklet markası Hero, Türkiye ‘de ilk defa motosikletlerde “5 yıl veya 50 bin kilometre garanti” dönemini başlattığını duyurdu. Şirketin Avrupa ve Ortadoğu Direktörü Pranchal Srıvastava, 5 yıl garanti ve Türkiye’de fabrika kurup buradan Avrupa’ya da satış yapacaklarının müjdesini vermek için İstanbul’a geldi

KALİTEMİZİN TEMİNATI 5 YIL GARANTİ
Hero Türkiye Direktörü Sait Orhan da 5 yıl veya 50 bin kilometre garanti ile birlikte kalite konusunda Türk sürücülere en önemli mesajı en direkt vermiş olduklarını vurguladı. Orhan konuşmasında; “Bu karar Türkiye ‘de bir ilk. 5 yıl ile birlikte motosiklette kalite eşiği olacağız. Hero sadece kalitesi ile değil, yakıt ekonomisi ve güvenlik konusunda dünyada iyi bilinen lider bir marka. 5 yıl garanti, Motosiklet ticari yapan ve motosiklet kullanan herkes için artık bir standart olacak. Araştırmalara göre Türkiye’de kullanıcı ortalama her 2-3 yılda bir motosikletini yeniliyor. Motosikletini kısa sürede değiştirmek zorunda kalan ve bu nedenle yenileme farkı, vergi, plaka ve sigorta masrafları ödeyenler için 5 yıl garanti, ekonomik bir çözüm. 5 yıllık garanti için Türkiye genelindeki 120 servis istasyonu kullanıcıların emrinde olacak” derken, üretim, vergi maliyetlerinin düşmesi gibi avantajlarla Hero’nun Türkiye pazarında pazar lideri olmayı planlığını söyledi.

‘Hero 2015 yılın sonunda global pazarlarda 55 milyon adetin üzerinde kullanıcıya ulaştı. Yıllık 7 milyon üretimimiz, Türkiye dâhil 29 ülkede satışımız var. Türkiye de kişi başına düşen motosiklet sayısı oldukça az. Ama Türkiye pazarının 2020 yılına kadar 500 bin adetlik satışa ulaşacağını öngörüyoruz. Türkiye, Avrupa pazarına girmek isteyen Hero için son derece önemli bir ülke. Hatta ülkenizi Avrupa pazarına giriş kapısı olarak görüyoruz. Türkiye ‘de bir üretim tesisi planlıyor ve üretilecek modellerle sadece Türkiye değil, Avrupa pazarını da hedefliyoruz. Çünkü Türkiye ‘nin Avrupa Birliği ile gümrük anlaşması olması büyük bir avantaj. Türkiye ‘deki ortağımız Soysal Grup ile yıllık 10 bin adetlik bir satış hedefimiz var. Türkiye ‘de planlanan üretim tesisini 2017 yılından itibaren hayata geçirmeyi planlıyoruz. Yatırım bedeli, üretim kapasitesi ve hedef pazar yapısına göre bu yıl belirlenecek. Türkiye ‘de üretilen motorları Türkiye, Yunanistan, İtalya, İspanya, Fransa ve Balkanlarda satacağız.”

kaynakça http://www.motosikletnet.com/
içerik editoru Kerem ekinci