DEĞİŞEN DÜNYADAKİ DEĞİŞMEYEN TUTKUMUZ (MotosikletNet)

www.motosikletnet.com 

 

www.motosikletnet.com

Motosiklet Kullanan Ünlüler

Okan Bayülgen

Şovmen Okan Bayülgen, ünlü motosiklet tutkunları arasında bulunuyor. Yaz-kış motosiklet kullanan Bayülgen için bu hem bir keyif hem de trafikten kurtulmanın tek yolu.

Serdar Bilgili
Beşiktaş Spor Kulübü eski başkanı, iş adamı Serdar Bilgili, tatillerinin büyük bölümünü Bodrum’da teknesinde geçiriyor. Karaya ayak bastığında ise otomobil yerine sevimli motosikleti Piaggio MP3’ünü kullanmayı tercih ediyor

Pınar Altuğ
Oyuncu Pınar Altuğ, güneşli günlerde mutlaka motosikletine biniyor

Altuğ, kısa mesafeli yerlere Vespa’sıyla gitmeyi tercih ediyor

Cem Özer
Şovmen Cem Özer’i yılın 365 günü Bebek’te Suzuki Burgman’ı ile görmeniz mümkün.

Hüsnü Şenlendirici
Klarnetiyle milyonların hayranlığını kazanan Hüsnü Şenlendirici, motosiklete gönül veren ünlüler arasında bulunuyor. Güneşlihavalarda klarnetini bir kenara bırakıp Yamaha FZR’sine binip keyif yapıyor, stres atıyor.

Çağla Şıkel-Emre Altuğ

Pop şarkıcısı ve oyuncu Emre Altuğ, bahar ve yaz aylarında otomobil kullanmak yerine, BMW marka motosikletini tercih ediyor. Özellikle eşi Çağla Şıkel ile evlenmeden ve bir oğulları olmadan önce sık sık ikili olarak motosiklet keyfi yapıyorlardı. Şimdilerde Emre Bey, bu 

keyfi yalnız başına sürdürüyor

Acun Ilıcalı
Televizyonun dahi çocuğu olarak da adlandırılmaya başlanan yapımcı Acun Ilıcalı, yıllardır motosiklet üzerinde olmayı seviyor. Ilıcalı, motosikletiyle hız yapmaktan hoşlanıyor.

KIVANÇ TATLITUĞ

Kaynak http://www.haftasonu.com.tr/

www.MotosikletNet.com

Çok Yakında  geliyorrrrrr

MOTOSİKLET
       
BİLGİ

KÜLTÜR

DAYANIŞMA

SEYAHAT 


ÖZGÜRLÜK ,

www.motosikletnet.com

SIFIR MOTORDA RODAJ

Motosikletin güvenirliliği ve performansı,rodaj süresi içinde uygulanan özel bakım ve gösterilen  ilgiye bağlıdır.ilk 1500 km  motosikletinizin  ömrü için çok önemlidir .bu süre içerisinde rodaj kurallarına uydugunuz  taktirde yeni motosikletinizin  ömrü ve performansı  maxsimuma  yükselecektir .

Maxsimum motor devri önerileri,  satın aldıgınız motosiklet’in kullanım kitipçığında belirtilmiştir . Motor devri sabit bir devir düzeyinde tutulmamalıdır .Bu işlem parçaların eşlenmesi ve alışmasına  katkıda bulunacaktır. Motoru tam gaz kullanmayınız .Sabit ve düşük devirlerden kaçınınız Motorun düşük devirde çalışması parçaların perdahlanmasına ve yerine oturmamasına sebeb olacaktır. Sürüş oncesi motor yağının devirdaim yapmasını sağlayınız.motorun çalışmasının ardından yeteri kadar ısınma  sürüesi veriniz .Bu, yağın tüm önemli motor parçalarına ulaşması için zaman sağlayacaktır.İlk servis bakımı  çok önemlidir .(1000 km bakımı )markalara göre değişiklik gösterebilir .Rodaj süresince  tüm motor bileşenleri birbirine alışacak ve yerine oturacaktır ,tüm ayarların düzeltilmesi,bağlantı elemanlarının sıkılması ve kirli yağın değiştirilmesini kapsamaktadır   

motorcycle driving expert

irfanekinci@gmail.com

2 .EL MOTOSİKLET ALIRKEN

2 EL MOTOSİKLET ALIRKEN

2. el motor alırken  öncelikle  motorun çalıntı olup olmadığını  kontrol etmeleyiz .Ruhsattaki şasi numarasıyla  motordaki numarayı karşılastırmalıyız.Motorun renginide  ruhsatta gecen renkle aynı olmalıdır ,zira sonradan farklı bir renge boyanması sıze problem çıkartır

Öncelikle  motora aydınlık ve gündüz bakmanız ,  gözlemlemeniz çok önemlidir .Motoru satan  kişiye,  konuşmalarına dikkat edelim  mümkünse tek gitmeyelim  :)

Yazılı ve görsel medyadan, internet sitelerinden motsiklet fiyatlarını  kontrol etmemizde  fayda sağlar

Motorun sahibine kafanızdaki bütün soruları sormalısınız,bunun yanında motoru servise götürmeli ve profosyonel  bir ustaya göstermelisiniz

Almaya karar verdiginiz motoru bekletmeden üstünüze almanız,resmi satış işlemi olmadan  para ödemesi yapmamamız  önemle rica olunur




İrfanekinci@gmail.com

2014 MTV ÜCRETLERİ (MOTORLU TAŞIT VERGİLERİ)

Resim yazısı ekle

irfanekinci@gmail.com

YAKIT TASARRUFU

YAKIT  TASARRUFU

1)Hı­zı­nı­zı sı­nır­la­yın:Ara­cın hı­zı art­tık­ça ya­kıt tü­ke­ti­mi de ar­tar. An­cak yük­sek hız gi­bi çok dü­şük hız­da sey­ret­mek de 100 ki­lo­met­re­de faz­la­dan 1 lit­re tü­ket­iminize ne­den ola­bi­lir.

2)Ani fren­den ka­çı­nın:Ya­vaş ya­vaş hız­la­na­rak ve müm­kün ol­du­ğunca yu­mu­şak vi­tes ge­çiş­le­riy­le ya­kıt ta­sar­ru­fu sağ­la­ya­bi­lir­si­niz. Ma­nev­ra­lar ve ani fren­le­me­ler yap­mak gi­bi ag­re­sif sü­rüş tar­zı yu­mu­şak sü­rüş­ten yüz­de 20 da­ha faz­la ya­kıt tü­ke­tim­le so­nuç­la­na­bi­lir.

3) Mümkün olan en yüksek vitesi seçin: Otomobili belirli bir hızda mümkün olan en yüksek viteste kullanmak yakıt tasarrufunuzu arttırabilir. Düşük viteslerde, yüksek motor devriyle seyretmek yakıt tüketimini artırır. Dikkatli kullanın:

4)Klima, motor için ekstra bir yüktür. Klima kullanılmaması yüzde 3'e kadar yakıt tasarrufu sağlar. Özellikle kışın dışarıdaki hava sıcaklıkları izin verdiği ölçüde klimayı kapatmayı tercih edin.

5) Aşırı rölantiden kaçının: Beklerken motoru kapatmak ve hareket için hazır olduğunuzda tekrar çalıştırmak arabayı hareketsiz durumda çalıştırmaktan daha az yakıt harcar.

6) Gereksiz yüklerden kurtulun: Araç ne kadar ağır olursa hareket etmek için o kadar fazla enerji gerekir. Ekstra her 50 kilogram yük için yakıt tüketiminiz yaklaşık yüzde 1 artar.

7) Camları kapalı tutun:

Camların açılması aerodinamik çekiş oluşturur, bu da aracınızı yavaşlatır. Gerekli hızda seyretmek için daha fazla enerji gerekir ve bu da daha fazla yakıta ihtiyaç duyar.

8) Doğru hava basıncı önemli:

Yetersiz şişirilmiş lastikler, yuvarlanmak için daha fazla enerji gerektirir. Janta gevşek bir şekilde monte edilen lastikler zaman içinde hava basıncı kaybı gösterir. Doğru şişirme yüzde 5'e kadar yakıt tasarrufu sağlayabilir.

9) Bakımı aksatmayın:

Kirlenmiş bujiler, kirli hava filtresi veya tıkalı yakıt filtresi yakıt tasarrufunuzu olumsuz bir şekilde etkiler. Bakımı iyi yapılmış bir motor yakıt tasarrufunu yüzde 4'e kadar artırabilir.

10) Doğru lastiği seçin: Araca uygun olmayan ebat ve tipte lastik kullanmak tüketimi ciddi miktarda artırır.

irfanekinci@gmail.com